据媒体报道,广东省和霍南省的铁路日志火车的动态操作地图实时进入了TFDS智能车辆检查中心的巨大数字屏幕。国家。他今年正式启动,并标志着我国铁路动态检测系统的关键步骤,该系统正处于“密集和密集”之路。作为国家铁路TFD智能识别技术的重要单位,广州铁路组织组织了广州北科技仓库和Huaway进行了详细的协作调查。经过17轮的技术进步后,研发团队成功地建立了一个符合67个常规模型的智能标识数据库,从而可以精确地分析438个复杂的故障特性。这项创新的成就使其成为“对“高效”的完全检查的完整更改,因为道路检查的历史变化是基于“ Artificia”l视觉检查。 " The central characteristics of this system are striking. Only 5 minutes are needed to complete an accurate diagnosis of tens of thousands of accessories in a row of tracks. More importantly, the system can implement centralized programming through a powerful computer food center, synchronize all climate and uninterrupted monitoring in real time of 43 sets of TFDs devices deployed in the provinces of Guangdong and Hunan, creating a rigorous intelligent security network. Efficiency and精度是智能的直接反映,每天使用大型故障图来加深高级AI算法,而唯一的变化图像评论的数量已被强烈压缩到过去的640,000个,并在同一时间内提出了一个范围。 “缺乏零诊断”。智能引起的变化也反映在人力资源的优化分配中。在实现了TFD智能识别的“全球集中管理”之后,广州铁路集团的相关运营商的数量已从447次下降到447个,从447降低到大约200,劳动生产力预计超过了120%的型号。该型号将超过传统的型号。转型的效率。广州铁路集团计划完全构建2025年的“高效和可靠的“智能安全网络”,创造了强大的技术障碍,以确保铁路动脉的安全性和软流量。 [本文的结尾]如果您需要重印,请务必向我们展示其来源:Kuai技术编辑:Lujiao